O Distrito Federal renovou 69,39% da frota do transporte escolar desde 2021 e ampliou o atendimento para mais de 70 mil estudantes. Ao todo, 723 ônibus novos foram incorporados ao sistema no período, substituindo veículos antigos e consolidando a modernização estrutural do serviço.
Hoje, 70.191 alunos utilizam o transporte escolar em 455 escolas da rede pública. Em 2019, eram cerca de 58 mil atendidos mensalmente, um crescimento superior a 20%. Do total atual, 51.483 são do ensino fundamental e 5.264 do ensino médio, além de estudantes de outras etapas da educação básica. Com a renovação, segundo a Secretaria de Educação (SEE-DF), o Distrito Federal passou a contar com a frota mais nova do país no transporte escolar público.
A gestão é feita pela Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília (TCB), que assumiu a coordenação integral do sistema e reformulou o modelo de contratação, criando incentivos para a utilização de veículos mais novos e maior controle da operação.
Modelo reformulado
Segundo a diretora-presidente da TCB, Maria Cecília Lafetá, a transformação começou pela forma de contratar. “Em 2019, reformulamos a planilha de custos, ajustamos critérios técnicos e criamos estímulo real para a frota mais nova”, afirmou. De acordo com Maria Cecília, a remuneração passou a considerar a idade dos veículos, o que tornou economicamente viável a renovação gradual. “Não adianta exigir dos empresários sem dar contrapartida. O sistema precisa funcionar para todos: para o poder público, para as empresas e, principalmente, para os estudantes.”
Ela afirma que o resultado foi perceptível na regularidade da operação. “Até 2019, o transporte escolar era frequentemente alvo de reclamações. Hoje, a incidência de problemas é muito menor. Isso é consequência de gestão técnica e de acompanhamento permanente.”
A diretora-presidente destaca que a TCB atua exclusivamente na gestão e no monitoramento, enquanto as empresas contratadas são responsáveis por motoristas e monitores. “Temos termo de referência detalhado, exigência de capacitação e controle operacional diário. É uma estrutura profissionalizada.”
Transporte como política educacional
Para a subsecretária de Apoio às Políticas Educacionais da Secretaria de Educação, Fernanda Mateus, o transporte escolar é parte estratégica da permanência do aluno na rede pública. “Não é apenas deslocamento. Estamos transportando diariamente o que as famílias têm de mais valioso. Segurança e conforto são premissas do serviço”, afirmou.
Segundo Fernanda, a renovação da frota reforça a confiança das famílias e contribui para a estabilidade da frequência escolar. “Muitos estudantes dependem exclusivamente do transporte para chegar à escola. Quando o serviço é regular e seguro, isso impacta diretamente a permanência do aluno.”
Ela destaca que há orientação para manter, sempre que possível, os mesmos monitores nas rotas, criando vínculo com os estudantes e permitindo atenção mais próxima, inclusive de alunos com necessidades específicas. “O monitor passa a conhecer o estudante, a rotina da família, as particularidades de cada criança. Isso cria uma rede de cuidado.”
Fernanda também ressalta que parte dos veículos já opera com ar-condicionado e que o sistema está entre os mais modernos do país no transporte escolar público. “Estamos falando de mais de 70 mil estudantes atendidos diariamente. É uma estrutura robusta, que exige planejamento permanente.”
Frota distribuída conforme a demanda
A alocação dos veículos acompanha o volume de estudantes em cada região administrativa. Planaltina concentra 126 ônibus. Em seguida aparecem Sobradinho (115) e o eixo Guará/Estrutural (112).
Frota por região
- Planaltina: 126
- Sobradinho: 115
- Guará/Estrutural: 112
- São Sebastião: 102
- Núcleo Bandeirante: 85
- Ceilândia: 72
- Itapoã: 72
- Paranoá: 68
- Plano Piloto/Cruzeiro: 63
- Brazlândia: 54
- Gama: 51
- Taguatinga: 46
- Recanto das Emas: 35
- Samambaia: 24
- Santa Maria: 17
Conforto e regularidade
Com mais de 800 veículos circulando diariamente, o sistema assegura o deslocamento regular de estudantes que residem longe das unidades de ensino ou em regiões com menor oferta escolar próxima.
A renovação consolida o transporte escolar como infraestrutura essencial da política educacional do Distrito Federal, combinando expansão do atendimento, modernização operacional e maior padrão de segurança em todas as regiões administrativas.
Com informações da Agência Brasília
